[发明专利]汽车变速器齿轮剃齿夹具有效
申请号: | 201410681969.X | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104588787B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 蔡良华 | 申请(专利权)人: | 重庆华瑞标准件制造有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 408422 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明提供一种操作简便的汽车变速器齿轮剃齿夹具。该夹具包括阶梯芯轴阶梯芯轴的一端设有圆锥槽,卡套套设在阶梯芯轴上,连接座的一端部设有圆锥槽,连接座内设有导向型腔,阶梯芯轴的另一端与所述连接座滑动配合,压簧设置在导向型腔底部与阶梯芯轴之间,沿阶梯芯轴的径向设有第一长条形孔,第一长条形孔位于压簧一侧的孔壁为倾斜孔壁,导向型腔的腔壁上分别设有第一通孔和第二通孔,支承座中部形成支承腔,支承腔底部设有第三通孔,第一通孔、第二通孔和第三通孔的中心连线与阶梯芯轴轴向垂直,杆状按钮一端为球面端,杆状按钮另一端设有卡板,杆状按钮穿设于第一通孔、第一长条形孔、第二通孔和第三通孔中。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速器 齿轮 夹具 | ||
【主权项】:
1.汽车变速器齿轮剃齿夹具,包括阶梯芯轴和卡套,阶梯芯轴的一端设有圆锥槽,卡套可套设在阶梯芯轴上并与阶梯芯轴的轴肩共同夹持齿轮的端面,其特征在于,还包括连接座、压簧、杆状按钮和支承座,连接座的一端部设有圆锥槽,连接座内设有导向型腔,阶梯芯轴的另一端与所述连接座通过导向型腔滑动配合,压簧设置在导向型腔的底部与阶梯芯轴的端部之间,沿阶梯芯轴的径向设有第一长条形孔,第一长条形孔位于压簧一侧的孔壁为倾斜孔壁,在导向型腔的腔壁上分别设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的中心连线与阶梯芯轴的轴向垂直,第一通孔和第二通孔与所述第一长条形孔位置相对,支承座两端与所述连接座固定,支承座的中部内凹形成支承腔,支承腔的底部设有第三通孔,第三通孔与第一通孔和第二通孔的中心线在一条直线上,杆状按钮一端为与第一长条形孔的倾斜孔壁配合使阶梯芯轴后退的球面端,杆状按钮另一端设有可卡持于支承腔底部的卡板,杆状按钮穿设于第一通孔、第一长条形孔、第二通孔和第三通孔中,并可沿第一通孔、第二通孔和第三通孔的中心线方向运动。
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