[发明专利]可拆卸顶的双层敞篷客车装配结构及装配方法有效
申请号: | 201410683812.0 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104443064A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 朱正球;马建军;詹桉;杨继才;王为;刘健 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D31/00 | 分类号: | B62D31/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及可拆卸顶的双层敞篷客车装配结构及装配方法。顶骨架包括前、中、后三段,顶骨架的前、中两段采用胶条密封,顶骨架的中、后两段焊接;后围骨架包括上、下两段,后围骨架的上、下两段之间通过螺栓相连,且后围骨架的上、下两段之间设有连接两者的三根工艺梁,侧围骨架包括上部的可拆卸部分及下部的不可拆卸部分,两部分之间通过螺栓相连。由上述技术方案可知,本发明将顶骨架制作为三段式结构、将后围骨架制作成二段式结构、将侧围骨架制作成二段式结构,在具体使用时,可以根据天气情况对客车的敞篷结构进行组装或拆除,使其变成敞篷客车或是普通客车,提高客车的利用率。 | ||
搜索关键词: | 可拆卸 双层 敞篷 客车 装配 结构 方法 | ||
【主权项】:
一种可拆卸顶的双层敞篷客车装配结构,包括前围骨架(1)、后围骨架(2)、顶骨架(3)、侧围骨架(4)及底架,其特征在于:所述的顶骨架(3)包括前、中、后三段(31、32、33),所述顶骨架的前、中两段(31、32)采用胶条密封,所述顶骨架的中、后两段(32、33)焊接;所述的后围骨架(2)包括上、下两段(21、22),所述后围骨架的上、下两段(21、22)之间通过螺栓相连,且后围骨架的上、下两段之间设有连接两者的三根工艺梁(23),工艺梁(23)的一端与上段的下横梁点焊,工艺梁的另一端与下段的上横梁点焊,所述的侧围骨架(4)包括上部的可拆卸部分(41)及下部的不可拆卸部分(42),两部分之间通过螺栓相连。
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