[发明专利]电能分配管理的汽车电源管理系统

摘要

本发明涉及汽车电源管理领域，公开了一种电能分配管理的汽车电源管理系统，主控模块控制电能监测模块保持实时监测，控制休眠电流管理模块在点火开关关闭时工作、开启时不工作，控制动态电流管理模块在点火开关开启时工作、关闭时不工作；电能监测模块对蓄电池和发电机的工作参数进行实时监测；休眠电流管理模块在蓄电池的某一个工作参数低于预设值时，停止将蓄电池中的电流向任何用电器供电；动态电流管理模块在点火开关开启期间将发电机产生的电流按需分配给用电器，在发电机产生的电流超过用电器消耗的总量时，将多余的电流分配给蓄电池存储。与现有技术相比，本发明一方面能够提高汽车的起动性能，另一方面也提升了蓄电池的使用寿命。

主权项

一种电能分配管理的汽车电源管理系统，其特征在于，由主控模块、电能监测模块、休眠电流管理模块和动态电流管理模块组成，所述电能监测模块、休眠电流管理模块和动态电流管理模块均与所述主控模块相连；所述主控模块用于控制所述电能监测模块保持实时监测，用于控制所述休眠电流管理模块在汽车的点火开关关闭期间工作、开启期间停止工作，还用于控制所述动态电流管理模块在点火开关开启期间工作、关闭期间停止工作；所述电能监测模块用于对汽车的蓄电池和发电机的工作参数进行实时监测；所述休眠电流管理模块用于在所述电能监测模块监测到蓄电池的某一个工作参数低于预设值时，停止将蓄电池中的电流向汽车中的任何用电器供电；所述动态电流管理模块用于在点火开关开启期间将汽车的发电机产生的电流按需分配给汽车中不同的用电器，还用于在电能监测模块监测到发电机产生的电流超过用电器消耗的总量时，将多余的电流分配给蓄电池存储。