[发明专利]汽车后轮罩内板拉延模具

摘要

本发明公开了一种汽车后轮罩内板拉延模具，包括上模组合、下模组合和压边圈组合，所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模，所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块，所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块；本发明其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构，使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造，从而能很大的节约模具制造成本，制造难度也更低；并且其采用的四方形立柱、导向滑板、定位插块、定位槽、定位销和定位套等定位结构，定位结构强度高，定位可靠性好，能保证长期生产的合模精度。

主权项

一种汽车后轮罩内板拉延模具，其特征在于：包括上模组合、下模组合和压边圈组合，所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模，所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块，所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块，所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔；所述下模座上设置连接压边圈座的拉杆，下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱，所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口，所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板；所述压边圈镶块的四周上布置有定位插块，所述凹模镶块的四周侧面上设置有与定位插块滑动配合的定位槽，所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽，所述矩形凹槽的底部设置有定位销，所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块，所述长方形凸块上设置有与定位销配合的定位套；所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块。