[发明专利]一种带溢流阀的重油共轨系统有效
申请号: | 201410692066.1 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104481764B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 浦卫华;平涛;徐建新;郭立君;张勇;赵伟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F02M43/00 | 分类号: | F02M43/00;F02M63/02;F02M59/46 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种带溢流阀的重油共轨系统包括:轻柴油日用油箱、重油日用油箱、轻/重油切换阀、高压油泵、共轨管、轨压传感器、喷油器、溢流阀和电子控制单元,其中所述溢流阀集成了安全阀和冲洗阀的功能,可同时满足重油共轨系统超压保护、轻重油切换冲洗、紧急停车三项功能需求。本发明将原安全阀、冲洗阀两个安装接口减少为一个,从而减少共轨系统的高压密封面,降低了泄漏风险。本发明可应用于各种使用重油共轨系统的柴油机,特别是中型船用柴油机上。 | ||
搜索关键词: | 一种 溢流 重油 系统 | ||
【主权项】:
一种带溢流阀的重油共轨系统,其特征在于,所述重油共轨系统包括:轻柴油日用油箱、重油日用油箱、轻/重油切换阀、高压油泵、共轨管、轨压传感器、喷油器、溢流阀和电子控制单元,其中所述轻/重油切换阀用于切换用油模式,所述高压油泵用于给燃油加压,加压后的燃油流入所述共轨管和所述喷油器,所述轨压传感器用于检测共轨管中的油压并将结果传输至所述电子控制单元,所述溢流阀被设置在燃油回流的管道中,且所述溢流阀集成了共轨系统的安全阀和重油系统的冲洗阀的功能;所述溢流阀被设置为:开机状态下处于常闭状态;当所述共轨管的压力大于设定值时开启,以释放压力;或当系统使用重油运行时,停机前换为轻油模式后开启,以冲洗所述共轨系统中残留的重油;或当系统紧急停车前开启,以释放压力;或其它原因需要释放所述共轨系统中的压力时开启;所述溢流阀包括以下主要零部件:阀体、阀座、阀芯、阀盘、弹簧和电磁阀;所述阀体内有空腔,腔内设有阀座,所述阀座内有中孔,中孔上部孔径较大,其内设置有阀芯,所述阀芯可在中孔内沿孔壁上下移动,中孔下部孔径较小,小于所述阀芯的直径,所述阀体上设有高压燃油接口与所述中孔下部相通,来自于所述共轨管的高压燃油通过中孔对阀芯产生向上的压力,所述阀芯的上端与所述阀盘相连,阀盘上设置有所述弹簧,所述阀盘与所述阀芯受到所述弹簧向下的压力,所述阀座上还设置有低压燃油接口;当所述阀芯受到的向下的压力与自身的重力之和大于向上的压力时,所述阀芯与所述阀座密封,高压燃油接口与低压燃油接口不相通;当所述阀芯受到的向上的压力大于向下的压力与自身重力之和时,所述阀芯向上移动,高压燃油接口与低压燃油接口相连通;所述阀座内还设置有压缩空气通路通至阀盘,所述压缩空气通路由所述电磁阀控制,当压缩空气通路开启时,其中的压缩空气作用于所述阀盘,对阀盘产生向上的力,带动所述阀芯克服所述弹簧的弹力向上移动,使高压燃油接口与低压燃油接口相连通。
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