[发明专利]一种高压化端面配油内曲线球塞液压马达在审
申请号: | 201410693046.6 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104481798A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 吴波涛;葛永鑫;周春华 | 申请(专利权)人: | 宁波中意液压马达有限公司 |
主分类号: | F03C2/22 | 分类号: | F03C2/22 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于液压马达技术领域,尤其涉及一种高压化端面配油内曲线球塞液压马达,包括前盖、后盖、定子体、转子和配油结构,前盖、定子体和后盖通过螺钉连接为一体结构,定子体位于前盖和后盖之间,转子设置有活塞孔,活塞孔内设置有活塞组件,活塞组件与定子体的内曲线接触,转子的两侧分别安装有一轴承,两个轴承的内圈分别与转子的外壳紧配合,两个轴承的外圈分别与前盖和后盖的内侧面接触。本发明是在现有普通钢球液压马达的转子两侧分别安装一轴承,使得液压马达能承受径向力和轴向力,并设计成端面配油结构,使马达能够承受20Mpa~30Mpa的压力等级,在不改变设备安装方式的基础上,使得设备的使用功率及效率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 端面 配油内 曲线 液压 马达 | ||
【主权项】:
一种高压化端面配油内曲线球塞液压马达,包括前盖、后盖、定子体、转子和用于高压端面配油的配油结构,所述前盖、所述定子体和所述后盖通过螺钉连接为一体结构,所述定子体位于所述前盖和所述后盖之间,所述转子设置于所述前盖、所述定子体和所述后盖构成的空腔内,所述转子设置有活塞孔,所述活塞孔内设置有注塑成型的整体活塞组件,所述活塞组件与所述定子体的内曲线接触,所述配油结构通过螺钉与所述后盖连接,其特征在于:所述转子的两侧分别安装有一轴承,两个所述轴承的内圈分别与所述转子的外壳紧配合,两个所述轴承的外圈分别与所述前盖和所述后盖的内侧面接触。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点