[发明专利]电机重载起动控制电路在审
申请号: | 201410693898.5 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104378004A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 庞小刚 | 申请(专利权)人: | 常州互联天健信息科技有限公司 |
主分类号: | H02P1/26 | 分类号: | H02P1/26 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213000 江苏省常州市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电机重载起动控制电路,停止按钮的一端与电源正极连接,停止按钮的另一端依次通过起动按钮、交流接触器的线圈与电源负极连接,交流接触器的第一常开触头并联于起动按钮的两端,交流接触器的第二常开触头连接于电源与电机之间,交流接触器的得电延时常开触头与中间继电器的线圈串联而成的支路,并联于交流接触器的线圈的两端,热继电器的发热元件连接于交流接触器的第二常开触头的输出端,中间继电器的常闭触头并联在热继电器的发热元件的两端,热继电器的常闭触头连接在交流接触器的线圈与电源负极之间。本发明具有安全性高、并且成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 电机 重载 起动 控制电路 | ||
【主权项】:
电机重载起动控制电路,其特征在于:包括停止按钮(SB1)、起动按钮(SB2)、带得电延时头的交流接触器、中间继电器、热继电器,停止按钮(SB1)的一端与电源正极连接,停止按钮(SB1)的另一端依次通过起动按钮(SB2)、交流接触器的线圈(KMT)与电源负极连接,交流接触器的第一常开触头(KMT1)并联于起动按钮(SB2)的两端,交流接触器的第二常开触头(KMT2)连接于电源与电机之间,交流接触器的得电延时常开触头(KMT3)与中间继电器的线圈(KA)串联而成的支路,并联于交流接触器的线圈(KMT)的两端,热继电器的发热元件(FR)连接于交流接触器的第二常开触头(KMT2)的输出端,中间继电器的常闭触头(KA1)并联在热继电器的发热元件(FR)的两端,热继电器的常闭触头(FR1)连接在交流接触器的线圈(KMT)与电源负极之间。
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