[发明专利]一种调速器杠杆组件无效
| 申请号： | 201410695645.1 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104454175A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李兴锋;孟咸锋;杨洋;井治贤 | 申请（专利权）人： | 江苏常工动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 214200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种调速器杠杆组件，包括：调速器拨叉、弹簧座、弹簧以及预行程件，弹簧座固定于调速器拨叉的一侧壁上，弹簧座设有的容纳腔与调速器拨叉的该侧壁上设有的通孔相连通；弹簧设于弹簧座的容纳腔内，预行程件与弹簧相配合，并通过挤压弹簧实现于通孔及弹簧座内滑动，预行程件在弹簧预紧力作用下，一端凸出上述的通孔的底部开口与单缸柴油机的油量齿杆相接触，并形成预空行程L。本发明解决了现有技术中单缸柴油机在加速初期供油量增加太多，导致油气混合差、燃烧不充分的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调速器 杠杆 组件 | ||
【主权项】：
一种调速器杠杆组件，其特征在于，包括：调速器拨叉、弹簧座、弹簧以及预行程件，弹簧座固定于调速器拨叉的一侧壁上，弹簧座设有的容纳腔与调速器拨叉的该侧壁上设有的通孔相连通；弹簧设于弹簧座的容纳腔内；预行程件与弹簧相配合，并通过挤压弹簧实现于通孔及弹簧座内滑动，预行程件在弹簧预紧力作用下，一端凸出上述的通孔的底部开口与单缸柴油机的油量齿杆相接触，并形成预空行程L。
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