[发明专利]强度高的耐老化刹车线在审
申请号: | 201410697391.7 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN105697523A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 李士清 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16C1/26;F16D65/18;C09D4/06;C09D4/00;C09D7/12;F16D121/14;F16D125/60 |
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地址: | 214411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种强度高的耐老化刹车线。它包括外包层(1)、两个并排平行设置的内衬管(2)和两个金属丝组(3),所述刹车线本体(4)包括内层的碳纤维芯线组(4.1)和外层的树脂层(4.2),所述外套管(5)的一端设置在外包层(1)上,另一端沿外包层(1)轴向向外延伸并设置在刹车线本体(4)上。本发明一种强度高的耐老化刹车线,其内衬管保证两刹车线等长,保证刹车时两刹车线本体受力均匀;同时刹车线本体成型简单、质量轻、耐化学腐蚀、耐候性好、生产成本低;此刹车线有效地增大了内衬管与外包层之间的摩擦力和支撑力,内衬管与外包层不易发生相对滑动,保证了刹车系统的使用效果;外套管能有效保护刹车线端部接头部分磨损。 | ||
搜索关键词: | 强度 老化 刹车 | ||
【主权项】:
一种强度高的耐老化刹车线,其特征在于:所述刹车线包括外包层(1)、两个并排平行设置的内衬管(2)和两个金属丝组(3),两内衬管(2)的长度相等,所述内衬管(2)内设置有刹车线本体(4),所述金属丝组(3)包括多根金属丝,金属丝在内衬管(2)外壁紧密排布,金属丝的长度方向与内衬管(2)的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,所述外包层(1)包覆在金属丝组(3)外,所述刹车线本体(4)包括内层的碳纤维芯线组(4.1)和外层的树脂层(4.2),所述外套管(5)的一端设置在外包层(1)上,另一端沿外包层(1)轴向向外延伸并设置在刹车线本体(4)上,所述树脂层由下述重量份的原料制得:抗氧剂22461‑2、有机硅树脂60‑70、三乙烯四胺1‑2、碳化铝1‑2、烯基丁二酸酯0.1‑0.2、明矾粉10‑20、正硅酸乙酯1‑2、耐老化改性树脂20‑30、甲乙酮110‑120;所述的耐老化改性树脂由下述重量份的原料制得:E‑12环氧树脂30‑40、对苯二酚0.9‑1.1、醋酸乙烯酯1‑2、苯乙烯3‑5、纳米铝矾土2‑3、抗氧剂1681‑2、抗氧剂10102‑4、硅烷偶联剂KH5701‑抗氧剂2641‑2、偶氮二甲酰胺1‑2、丙酮40‑50。
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