[发明专利]拆分式可调骑行试验台在审
| 申请号： | 201410698249.4 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104399229A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 项忠霞;张龙;张爱光;杨茂秀;文立 | 申请（专利权）人： | 天津大学;天津金轮自行车集团有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06;G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种拆分式可调骑行试验台，包括车把、鞍座和车架，车架上固定有车把管和鞍座管，车把和车把管通过转动副2联接，车架设有底盘，底盘上设有水平导轨，试验台还包括脚踏轮盘滑动系统，脚踏轮盘滑动系统包括滑动车架、脚踏轮盘和车轮，滑动车架的底部设有与水平导轨配合的滚轮，脚踏轮盘的支撑和车轮的支撑均与滑动车架固定，车轮配有摩擦阻尼器，车轮的支撑与车架之间连接有轴向为水平方向的定位丝杠，定位丝杠的一端与车架固定，另一端与车轮的支撑之间为螺纹连接。用以取代现有技术中自行车鞍座和车把滑道机构，避免骑行过程中的危险性，以便适用于人体肌力等测试，可以有效地进行自行车量身定制，减少实验用车模型，节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 拆分 可调 试验台 | ||
【主权项】：
一种拆分式可调骑行试验台，包括车把(1)、鞍座(8)和车架(6)，所述车架(6)上固定有车把管(3)和鞍座管(9)，其特征在于，车把(1)和车把管(3)通过转动副(2)联接，所述车架(6)设有底盘，所述底盘上设有水平导轨，试验台还包括脚踏轮盘滑动系统，所述脚踏轮盘滑动系统包括滑动车架(13)、脚踏轮盘(5)和车轮(11)，所述滑动车架(13)的底部设有与水平导轨配合的滚轮(7)，脚踏轮盘(5)的支撑和车轮(11)的支撑均与滑动车架(13)固定，所述脚踏轮盘(5)与所述车轮(11)之间设有链条传动机构，所述车轮(11)配有摩擦阻尼器(14)，车轮的支撑与车架(6)之间连接有轴向为水平方向的定位丝杠(15)，所述定位丝杠(15)的一端与车架(6)固定，所述定位丝杠(15)的另一端与车轮的支撑之间为螺纹连接。
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