[发明专利]一种基于漏电流模型的动态称重方法和系统有效
| 申请号： | 201410705806.0 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN104406671A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 陈忠元;罗国春;方睿;王平;陈琦;周行 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于漏电流模型的动态称重方法和系统，该方法包括如下步骤：采集车辆通过压电传感器的波形信号；对压电传感器采集到的波形信号进行信号调理；对调理后的波形信号进行特征参数提取；根据提取到的特征参数计算漏电流值；根据得到的漏电值进行波形补偿；根据补偿后的波形计算车辆重量信息。本发明通过漏电流模型公式的补偿，在不增加硬件成本的基础上，弥补了由于电荷放大器反馈电容的漏电流引起的原始信号损失；解决了随车辆速度越低，重量偏轻程度越大的问题，从而提高了基于压电效应的传感器系统的称重精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 漏电 模型 动态 称重 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于漏电流模型的动态称重方法，其特征在于，包括如下步骤：采集车辆通过压电传感器的波形信号；对压电传感器采集到的波形信号进行信号调理；对调理后的波形信号进行特征参数提取；根据提取到的特征参数计算漏电流值；根据得到的漏电值进行波形补偿；根据补偿后的波形计算车辆重量信息。
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