[发明专利]一种制备热塑性复合材料汽车大型覆盖件的方法

摘要

本发明公开了一种制备热塑性复合材料汽车大型覆盖件的方法，首先制备热塑性复合材料：熔融，将PPS或PA6充分熔融；浸润，使熔融的PPS或PA6对CFF充分浸润；降温，对浸润了PPS或PA6的CFF进行降温；加压，降至一定温度后，再加压，并在最高压力值时，保压一定时间。其次冲压成型为汽车大型覆盖件：将以上制得的材料加热，迅速放入结构件模具中并进行冲压，达到最大压力后保压。本发明制得产品的抗拉强度达到300-1000MPa，且比重小(密度仅为1.4-1.6g/cm3)，韧性高(冲击强度达到50-100kJ/m2左右)，成型时间短，产品作废后可以回收。

主权项

一种制备热塑性复合材料汽车大型覆盖件的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)制备热塑性复合材料①熔融：将CFF与PPS薄膜或PPS无纺布交替叠层，升温至320‑340℃，使PPS全部熔融；或者将CFF与PA6薄膜材料交替叠层，升温至230‑260℃，使PA6充分熔融；②浸润：待PPS全部熔融后对PPS熔体和CFF加压至0.5‑2.1MPa，使PPS熔体对CFF充分浸润；或者待PA6充分熔融后对PA6熔体和CFF加压至1.5‑3MPa，使PA6熔体对CFF充分浸润；③降温：以40‑100℃/min的降温速率对浸润了PPS或PA6的CFF进行降温，对浸润了PPS的CFF降温至240℃‑260℃，或对浸润了PA6的CFF降温至190℃‑200℃；④加压：对浸润了PPS的CFF在240℃‑260℃时，加压至3‑7MPa，并在最大压力值时，保压5‑10min；或者对浸润了PA6的CFF在190℃‑200℃时，加压至2‑6MPa，并在最大压力值保压5‑10min；⑤冷却：释放压力至常压，且自然冷却至室温，制得所需材料。(2)冲压成型为汽车大型覆盖件将所述步骤(1)所得的PPS/CFF热塑性复合材料加热至270‑280℃或者将步骤(1)所得的PA6/CFF热塑性复合材料加热至210‑220℃，放入汽车前盖模具、汽车后盖模具、汽车车门模具和汽车顶棚模具中并进行冲压，放入PPS/CFF热塑性复合材料的模具温度为230‑250℃，放入PA6/CFF材料的模具温度为170‑190℃，在15‑30s内将模具内压力都加至1‑8MPa，达到最大压力后都保压1‑4min。