[发明专利]一种低成本超高强车厢板及其制造方法在审
| 申请号： | 201410708277.X | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104451376A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘泽田;陆斌;李浩;高军;惠鑫;王宏盛;华国龙;王雅彬 | 申请（专利权）人： | 内蒙古包钢钢联股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/06 | 分类号： | C22C38/06;C22C33/06;C21D8/02 |
| 代理公司： | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人： | 何自刚 |
| 地址： | 014000 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明一种低成本超高强车厢板及其制造方法，将铁水转炉冶炼，加热至温度为1250～1350℃后加入废钢，采用单渣工艺加入铝进行脱氧合金化，出钢挡渣，出钢过程钢包要进行底吹氩操作，钢水经转炉冶炼后进行LF炉外精炼，加入锰铁、硅铁，之后进行RH工序真空脱气，然后将所述钢水送到铸机进行连铸，并将制得的板坯再加热，之后除鳞、粗轧、精轧、冷却、热矫直、热处理、剪切、调质、取样、检验、以及成品入库。本发明通过采用低碳成分设计，适度添加提高淬透性元素，提升钢质洁净度，优化控制热处理调质工艺来制造低成本超高强车厢板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低成本 高强 车厢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种低成本超高强车厢板，其特征在于：所述车厢板化学成分及重量百分比含量为：C 0.10％‑0.16％、Si 0.20％‑0.30％、Mn 1.10％‑1.50％、P≤0.015％，S≤0.005％、Als 0.020％‑0.035％，余量为Fe和杂质。
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