[发明专利]交互型双回路驻车制动系统及驻车制动方法有效
| 申请号： | 201410709884.8 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105691371B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 司文奎;郭瑞 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/24 | 分类号： | B60T13/24;B60T8/32 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种交互型双回路驻车制动系统，其包括整车控制器、制动控制器、气压传感器、气压控制器、气路选择器及制动执行机构，气压传感器采集脚刹气压值，制动控制器根据整车控制器的命令，通过气压控制器控制驻车制动气路的气压值，气路选择器将驻车气压及脚刹气压中的较大气压输出至制动执行机构，制动执行机构执行驻车制动动作。本发明所述方案，将确保车辆在停下来之后，制动气压大小维持在某一″预设气压″之上，并且在车辆再次起步之前，制动气体不释放，制动气压只增加不减小，从而实现安全和节能的双重优势。本发明还公开一种交互型双回路驻车制动方法。 | ||
| 搜索关键词： | 交互 回路 制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的交互型双回路驻车制动系统，其特征在于，包括气压传感器、制动控制器、气压控制器、气路选择器及制动执行机构；该气压传感器用于采集脚刹制动气路的气压值；该气压控制器用于控制驻车制动气路的气压值；该制动控制器根据接收的驻车命令，用于比较该脚刹制动气路的气压值与预设气压值，以其中的较大值作为该驻车制动气路的第一气压值并控制该气压控制器以该第一气压值进行气压输出，以及在驻车制动状态下，该制动控制器用于比较该气压传感器采集的该脚刹制动气路的气压值与该驻车制动气路的当前气压值，以其中的较大值作为该驻车制动气路的第二气压值并控制该气压控制器以该第二气压值进行气压输出；该气路选择器用于将输入的驻车制动气路气压及脚刹制动气路气压中的较大气压输出至该制动执行机构；该制动执行机构用于根据该气路选择器输出的气压执行驻车制动动作使该车辆进入驻车制动状态或保持该驻车制动状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司，未经比亚迪股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410709884.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
