[发明专利]轨道车辆监测装置在审
申请号: | 201410712772.8 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN104442913A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 陈喜红;黄明高;李冠军;李云召;刘余龙;祝贺;张青松;李小燕;伍玉刚;聂霁;张麒;何桥;罗彦云;张文涛;谢加辉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61K9/06 | 分类号: | B61K9/06;B61F19/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆监测装置包括转向架构架、加速度传感器、加速度报警部件、加速度处理器,加速度报警部件和加速度传感器均与加速度处理器连接,转向架构架的两端均设有加速度传感器。在本发明提供的轨道车辆监测装置中,通过加速度传感器实时监测轨道车辆的横向加速度,加速度处理器对轨道车辆实时加速度进行对比,当加速度传感器数值大于预定数值或加速度峰值连续超过限定次数速度值以上时,加速度处理器控制加速度报警部件报警,工作人员及时对轨道车辆进行降速处理,避免轨道车辆横向加速度过大,导致其内部横向振动加剧的情况,因此,本申请提供的轨道车辆监测装置能够提高轨道车辆的行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆监测装置,包括转向架构架(21),其特征在于,还包括加速度传感器(10)、加速度报警部件、加速度处理器(11),所述加速度报警部件和所述加速度传感器(10)均与所述加速度处理器(11)连接,所述转向架构架(21)的两端均设有加速度传感器(10)。
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