[发明专利]一种汽车螺旋管路弯制工装有效
| 申请号： | 201410713241.0 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104475518B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 姜大典;王永刚 | 申请（专利权）人： | 芜湖通和汽车管路系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/06 | 分类号： | B21D11/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车螺旋管路弯制工装，包括底座，所述底座上设有管路端部定位结构和螺旋管路弯制机构，所述螺旋管路弯制机构包括螺旋杆、旋转块、圆柱体、轮模，所述螺旋杆与圆柱体相连，旋转块与螺旋杆之间螺纹配合，轮模设在旋转块上与圆柱体相对。利用该弯制工装可直接弯制螺旋管路，操作简便；提高了生产效率，节约了成本；使用简单，省时省力，并且工装结构简单，设备成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 螺旋 管路 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车螺旋管路弯制工装，包括底座，其特征在于：所述底座上设有管路端部定位结构和螺旋管路弯制机构，所述螺旋管路弯制机构包括螺旋杆、旋转块、圆柱体、轮模，所述螺旋杆与圆柱体相连，旋转块与螺旋杆之间螺纹配合，轮模设在旋转块上与圆柱体相对；所述管路端部定位结构包括夹拾器和压头，所述底座上设有定位板，压头相对定位板设在夹拾器的伸缩杆端部；所述螺旋杆位于圆柱体上方，螺旋杆的轴线与圆柱体的轴线相重合；还包括手柄，所述手柄一端与旋转块相连，所述旋转块与手柄相连接的另一端设有用于对螺旋管路限位的限位销；所述压头上设有用于定位管路端部球头的凹槽；所述轮模的轴线与螺旋杆的轴线相平行；所述螺旋杆的螺距为螺旋管路的螺距；所述轮模的外圆周上设有环形凹槽；螺旋杆固定在圆柱体中心位置。
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