[发明专利]基于转向架失稳检测装置的列车自动制动控制电路有效
| 申请号： | 201410714204.1 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105083251A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 于治国;焦京海;徐广伟;邓桂美;孙宁;陈争;贾步超;由建宏 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于转向架失稳检测装置的列车自动制动控制电路，每节车厢设有转向架失稳检测装置、转向架失稳输出继电器和转向架失稳动作继电器，通过贯通列车的制动控制回路，控制司机室中的失稳制动触发继电器和车载设备制动指令继电器动作；当某车厢中的转向架失稳检测装置检测到列车异常振动后，所述转向架失稳输出继电器动作，触发所述转向架失稳动作继电器，所述转向架失稳动作继电器得电，控制回路中转向架失稳动作继电器常闭点断开，失稳制动触发继电器失电，车载设备制动指令继电器得电，列车施加制动。本发明所述电路克服了仅依赖列车网络系统进行制动控制，存在受干扰及掉线的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 转向架 失稳 检测 装置 列车 自动 制动 控制电路 | ||
【主权项】：
一种基于转向架失稳检测装置的列车自动制动控制电路，其特征在于，每节车厢设有转向架失稳检测装置、转向架失稳输出继电器和转向架失稳动作继电器，通过贯通列车的制动控制回路，控制司机室中的失稳制动触发继电器和车载设备制动指令继电器动作；所述转向架失稳输出继电器的常开点控制转向架失稳动作继电器；当某车厢中的转向架失稳检测装置检测到列车异常振动后，所述转向架失稳输出继电器动作，触发所述转向架失稳动作继电器，所述转向架失稳动作继电器得电，控制回路中转向架失稳动作继电器常闭点断开，失稳制动触发继电器失电，车载设备制动指令继电器得电，列车施加制动。
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