[发明专利]一种汽车用含铝控硫钢的精炼工艺有效
申请号: | 201410718799.8 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN104711484A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王国柱;杨利委;朱守欣;周剑;李凯;宋金平 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/44 | 分类号: | C22C38/44;C22C38/22;C21C7/064 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是一种汽车用含铝控硫钢的精炼工艺,其成分为:C:0.39-0.44%,Mn:0.65-0.85%,P0.025%,S:0.015-0.030%,Si:0.15-0.35%,Mo:0.16-0.25%,Cr:1.05-1.20%,Ni0.30%,Cu0.20%,Alt:0.020-0.050%,Oppm2.0%,Hppm2.0%,余量为Fe;生产工艺为:废钢+热装铁水→EBT电弧炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸成坯;通过以上LF精炼及VD真空脱气的实施将S和Alt元素的含量控制在所述范围之内。本发明可确保钢水纯净度及夹杂物形态满足要求,可确保连铸过程浇注顺畅。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 用含铝控硫钢 精炼 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车用含铝控硫钢的精炼工艺,所述汽车用含铝控硫钢的成分质量百分比为:C:0.39‑0.44%,Mn:0.65‑0.85%,P0.025%,S:0.015‑0.030%,Si:0.15‑0.35%,Mo:0.16‑0.25%,Cr:1.05‑1.20%,Ni0.30%,Cu0.20%,Alt:0.020‑0.050%,Oppm2.0%,Hppm2.0%,余量为Fe;所述汽车用含铝控硫钢的生产工艺为:废钢+热装铁水→EBT电弧炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸成坯;其特在于:所述在LF精炼过程中精炼结束时控制S含量到0.008%以下且Alt在0.050‑0.070%范围内,其它元素按照判定范围进限后可以进行真空精炼工艺处理;所述VD真空脱气中为控制Alt衰减后满足判定范围严格控制真空度≤1毫巴保持时间在10‑12min,破真空后加入FeS调整S成分至判定范围,目标S调整到判定范围中上限,S调整结束1min后进行钙处理,吨钢加钙量控制在0.3‑0.5kg范围内,所有成分调整操作结束2min后取熔炼样分析,根据分析结果和目标要求进行微调,所有成分调整合格后软吹氩时间达25‑40min方可进行连铸浇注;通过以上所述LF精炼及VD真空脱气的实施将S和Alt元素的含量控制在所述范围之内。
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