[发明专利]一种带惯性储能元件的油气悬架系统在审
| 申请号： | 201410720697.X | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104553654A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 张孝良;陈龙;聂佳梅 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60G11/26 | 分类号： | B60G11/26;B60G17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212009 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种带惯性储能元件的油气悬架系统，包括活塞杆、活塞、缸筒、阻尼阀A、油气罐A、控制阀、油气罐B、阻尼阀B、金属螺旋管，活塞与活塞杆相连，活塞位于缸筒内且活塞将缸筒分为有杆腔和无杆腔，无杆腔与油气罐A相连通，阻尼阀A设置在油气罐A与缸筒的无杆腔之间，无杆腔还通过金属螺旋管与油气罐B相连通，阻尼阀B设置在油气罐B与金属螺旋管之间，控制阀设置在金属螺旋管与缸筒的无杆腔之间。本发明用简单的结构，以极低的成本协调了平顺性和悬架动行程之间的矛盾，解决为了提高行驶平顺性而减小悬架刚度所带来的悬架动行程增加的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 惯性 元件 油气 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种带惯性储能元件的油气悬架系统，其特征在于，包括活塞杆(1)、活塞(2)、缸筒(3)、阻尼阀A(4)、油气罐A(5)、控制阀(6)、油气罐B(7)、阻尼阀B(8)、金属螺旋管(9)，活塞(2)与活塞杆(1)相连，活塞(2)位于缸筒(3)内且活塞(2)将缸筒(3)分为有杆腔和无杆腔，无杆腔与油气罐A(5)相连通，阻尼阀A(4)设置在油气罐A(5)与缸筒(3)的无杆腔之间，无杆腔还通过金属螺旋管(9)与油气罐B(7)相连通，阻尼阀B(8)设置在油气罐B(7)与金属螺旋管(9)之间，控制阀(6)设置在金属螺旋管(9)与缸筒(3)的无杆腔之间。
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