[发明专利]内埋舱门测力试验盒式天平动态校准装置及校准方法有效

专利信息
申请号: 201410722226.2 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN104359619B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 张洋;赵长辉;李小刚;赵晓光 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 110034 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 内埋舱门测力试验盒式天平动态校准装置及校准方法。目前内埋舱门测力试验基本都采用盒式天平,试验前仅仅对盒式天平进行静态校准,只考察了天平的静态指标,没有进行动态校准。一种内埋舱门测力试验盒式天平动态校准装置,其组成包括:校准台体(1),所述的校准台体中装有升降单元,安装在所述的校准台体顶部装有校准底座(2)、所述的校准底座上装有盒式天平,所述的盒式天平上装有加载机构,所述的盒式天平(3)、所述的校准底座与所述的加载头三者为一个整体,通过所述的定位销孔和所述的安装螺孔固定在校准台体上。本发明应用于航空内埋舱门测力试验天平的动态校准。
搜索关键词: 舱门 测力 试验 盒式 天平 动态 校准 装置 方法
【主权项】:
1.一种内埋舱门测力试验盒式天平动态校准装置,其组成包括:校准台体,其特征是:所述的校准台体中装有升降单元,在所述的校准台体顶部装有校准底座,所述的校准底座上装有盒式天平,所述的盒式天平上装有加载机构,所述的盒式天平、所述的校准底座与加载头三者为一个整体,通过定位销孔和安装螺孔固定在校准台体上;所述的加载机构包括加载头、加载框架和辅助滑轮架,所述的加载头、加载框架和辅助滑轮架上分别布置定滑轮,滑轮的v 槽用于缠绕加载钢丝;在加载头三个力元加载点的螺钉上连接钢丝,借助辅助滑轮架挂载砝码,通过手动剪断钢丝的方式实现三个力元动态阶跃校准试验;在加载头上的滑轮组缠绕钢丝,钢丝一端固定在加载框架上,另一端借助辅助滑轮架悬挂砝码,通过手动剪断钢丝的方式实现三个力矩单元动态阶跃校准试验;升降机构包括螺旋升降机构、所述的校准台体底部装有直线光栅尺;所述的直线光栅尺与交叉滚柱单元连接;所述的校准台体上部加工有一组定位销孔和安装螺孔,辅助滑轮架、加载框架通过所述的定位销孔、所述的安装螺孔固定到所述的校准台体上;所述的加载头两端安装有不同质量的配重块,所述的加载头通过钢丝缠绕穿过所述的加载框架上的定滑轮与钢丝砝码组成完整的盒式天平动态校准装置;所述的内埋舱门测力试验盒式天平动态校准装置的校准方法如下所述:校准台体调节到合适的加载高度后固定;加载头、加载框架和辅助滑轮架上分别布置定滑轮,滑轮的v 槽用于缠绕加载钢丝;在加载头三个力元加载点的螺钉上连接钢丝,借助辅助滑轮架挂载砝码,通过手动剪断钢丝的方式实现三个力元动态阶跃校准试验;在加载头上的滑轮组缠绕钢丝,钢丝一端固定在加载框架上,另一端借助辅助滑轮架悬挂砝码,通过手动剪断钢丝的方式实现三个力矩单元动态阶跃校准试验。
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