[发明专利]一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法在审
| 申请号： | 201410723612.3 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104452519A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 高伟;曾明鸣;王旭;白义松;左贵林;张绪亮;毛景滨 | 申请（专利权）人： | 黑龙江省交通科学研究所 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C11/14;E01C11/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法，该寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法提出了：在不利荷载位置外，还需要关注横向缩缝位置的荷载疲劳累积效应；采用缩缝传力杆能够有效降低或延缓纵向裂缝出现的几率和出现时间；传力杆优化参数：长度与直径之比和不同路面板厚度时的传力杆推荐最大间距；模拟轮碾冲刷的试验方法与半刚性基层表面抗冲刷技术措施。有利于减少季冻区公路水泥路面的结构性损坏，改善和提高路面结构耐久性及工作状态，降低公路建设和交通运输的周期成本，具有重要的社会意义和良好的社会经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 水泥 路面 结构性 损坏 预防 方法 | ||
【主权项】：
一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法，其特征在于，所述的寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法包括：(1)在不利荷载位置外，还需要关注横向缩缝位置的荷载疲劳累积效应；(2)采用缩缝传力杆能够有效降低或延缓纵向裂缝出现的几率和出现时间；(3)传力杆优化参数：长度与直径之比和不同路面板厚度时的传力杆推荐最大间距；(4)模拟轮碾冲刷的试验方法与半刚性基层表面抗冲刷技术措施。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黑龙江省交通科学研究所，未经黑龙江省交通科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410723612.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带活动挡浪板式防浪墙上的斜拉机构
- 下一篇：多层纸板
