[发明专利]轻轨车辆平置式变流器柜有效
| 申请号： | 201410723957.9 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105720811B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李大海;李岩 | 申请（专利权）人： | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 116045 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轻轨车辆平置式变流器柜，包括：位于所述变流器柜的第一壁和第二壁之间的第一区域和第二区域；第一区域靠近变流器柜的出风侧侧壁，第二区域靠近变流器柜的进风侧侧壁；第一区域中包括电抗器和出风口，出风口位于所述出风侧侧壁上；第二区域包括第一结构层和第二结构层，第二结构层位于所述第一结构层上方；第一结构层包括风道、散热器和进风口，进风口位于所述进风侧侧壁上，散热器位于所述风道中靠近所述进风口的一端；第二结构层包括离心风机和功率模块组件。本发明提供的轻轨车辆平置式变流器柜，结构紧凑体积较小，且能够保证变流器柜中各器件的大功率电气性能和DC/DC变流器柜的连续工作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 轻轨 车辆 平置式 变流器 | ||
【主权项】：
1.一种轻轨车辆平置式变流器柜，其特征在于，包括：位于所述变流器柜的第一壁(18)和第二壁(19)之间的第一区域(20)和第二区域(21)；所述第一区域(20)靠近所述变流器柜的出风侧侧壁，所述第二区域(21)靠近所述变流器柜的进风侧侧壁；所述第一区域(20)中包括电抗器(8)和出风口(13)，所述出风口(13)位于所述出风侧侧壁上；所述第二区域包括第一结构层(22)和第二结构层(23)，所述第二结构层(23)位于所述第一结构层(22)上方；所述第一结构层(22)包括风道(17)、散热器(10)和进风口(12)，所述进风口(12)位于所述进风侧侧壁上，所述散热器(10)位于所述风道(17)中靠近所述进风口(12)的一端；所述第二结构层(23)包括离心风机(11)和功率模块组件(1)；所述功率模块组件(1)位于所述散热器(10)的上方，所述离心风机(11)位于所述风道(17)的上方，且位于所述电抗器(8)与所述功率模块组件(1)之间；所述第二结构层(23)还包括：设置在第一安装板(25)上的进出线端子排组件(6)、第一熔断器组件(4)、接触器组件(3)和第一电流传感器组件(16)；所述第二结构层(23)还包括：设置在第二安装板(24)上的控制单元(9)，所述第二安装板(24)的安装高度高于所述功率模块组件(1)的高度；所述第二安装板(24)为可翻转结构。
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