[发明专利]一种电动汽车一体化水冷电机控制器的布置结构无效
| 申请号： | 201410723984.6 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN104494535A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 林巨广;熊训冠;孙纯哲;徐义;李恕 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L15/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230051安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车一体化水冷电机控制器的布置结构，包括位于上方的上壳体以及位于下方的下壳体，高压接线盒和电机控制器布置在上壳体内，且二者之间通过支撑板隔开；车载充电机和DC-DC模块布置在下壳体内，且二者之间通过隔板隔开，上壳体和下壳体共用一个冷却水道。本发明将高压接线盒、车载充电机、电机控制器、DC-DC模块集成于一体，减小了整车动力系统布置所占空间，使整车空间布置更加充裕；同时将单独的几个模块集成一体化，使整车布置更加美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 一体化 水冷 电机 控制器 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车一体化水冷电机控制器的布置结构，其特征在于：包括位于上方的上壳体（10）以及位于下方的下壳体（20），高压接线盒（30）和电机控制器（40）布置在上壳体（10）内，且二者之间通过支撑板（14）隔开；车载充电机（50）和DC‑DC模块（60）布置在下壳体（20）内，且二者之间通过隔板（24）隔开，上壳体（10）和下壳体（20）共用一个冷却水道（70）。
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