[发明专利]一种汽车和轻轨同层的中承式系杆拱桥及其施工方法有效
| 申请号： | 201410727585.7 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104846733A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 梁立农;陈万里;何海;魏朝柱;姜启珍;郑楷柱 | 申请（专利权）人： | 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D4/00 | 分类号： | E01D4/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510507 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车和轻轨同层的中承式系杆拱桥，该拱桥主梁采用混合结构，边跨主梁为预应力混凝土结构，中跨主梁为钢箱梁结构，其特征在于该拱桥具有组合拱传力系统，该传力系统包括提篮式钢箱主拱和背拉索。通过采用新型的桥梁建筑和结构设计，以实现提高线形技术标准和降低造价的同层布设，并实现桥梁建筑美和结构的统一。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轻轨 中承式系杆 拱桥 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车和轻轨同层的中承式系杆拱桥，该拱桥主梁为混合结构，边跨主梁为预应力混凝土结构，中跨主梁为钢箱梁结构，其特征在于，该拱桥具有组合拱传力系统，该传力系统包括提篮式钢箱主拱和背拉索。
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