[发明专利]一种电液制动系统在审

专利信息
申请号: 201410734055.5 申请日: 2014-12-08
公开(公告)号: CN104442776A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 郭凤龙 申请(专利权)人: 江苏罗思韦尔电气有限公司
主分类号: B60T13/58 分类号: B60T13/58
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 谢东
地址: 225008 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电液制动系统。该电液制动系统包括刹车操作柄和人力缸,刹车操作柄与人力缸的活塞连接,人力缸压力传感器,制动主缸,主缸压力传感器,用于感知制动主缸的压力,用于给制动主缸提供驱动力的辅助电机,制动控制器分别与人力缸压力传感器、主缸压力传感器、制动主缸和辅助电机连接,用于分析人力缸压力传感器和主缸压力传感器的压力参数并操作制动主缸的输出端和辅助电机;人力缸通过阀门管路与制动主缸输出端连接,制动主缸输出端通过管路与车轮的刹车装置连接。取消了真空泵电机,总成更为紧凑,方便空间受限的微型电动车布置、安装,节约了空间;助力电机只有在制动时工作,平时关闭不耗电。
搜索关键词: 一种 制动 系统
【主权项】:
一种电液制动系统,其特征在于:包括刹车操作柄,用于操作刹车动作;人力缸,刹车操作柄与人力缸的活塞连接,提供初始刹车压力;人力缸压力传感器,用于感知刹车操作柄的刹车压力;制动主缸,内部装有介质,通过给介质提供压力操作车轮的刹车装置;主缸压力传感器,用于感知制动主缸的压力;辅助电机,用于给制动主缸提供驱动力;制动控制器分别与人力缸压力传感器、主缸压力传感器、制动主缸和辅助电机连接,用于分析人力缸压力传感器和主缸压力传感器的压力参数并操作制动主缸的输出端和辅助电机;人力缸通过阀门管路与制动主缸输出端连接,制动主缸输出端通过管路与车轮的刹车装置连接。
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