[发明专利]一种用于多气门发动机的气门拆装装置在审
申请号: | 201410734919.3 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN104440021A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 赵士林;管玉青 | 申请(专利权)人: | 天长缸盖有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种用于多气门发动机的气门拆装装置,包括:工作台和拆装机构,工作台上固定有立柱,拆装机构通过连接板固定在立柱上;拆装机构包括壳体和安装在壳体内部的压块、曲柄和压杆,壳体固定在连接板上,压块上部与壳体顶部转动连接,压块下部与曲柄的顶端转动连接,曲柄的底端经连杆与压杆的顶端转动连接,压杆的底端装有压头,其中,压头正对工作台台面,压块上连接有手柄,通过上提手柄推动曲柄下压,曲柄下压推动压杆上的压头挤压在气门处的弹簧座上,弹簧座受力下移,使气门的锁夹安装端露出弹簧座表面,即可实现对气门拆卸或安装。本发明结构简单,使用方便,适用于多气门发动机的气门拆装。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 气门 发动机 拆装 装置 | ||
【主权项】:
一种用于多气门发动机的气门拆装装置,其特征在于,包括:工作台(1)和拆装机构(2),工作台(1)上固定有立柱(3),拆装机构(2)通过连接板(4)固定在立柱(3)上;拆装机构(2)包括壳体(21)和安装在壳体(21)内部的压块(22)、曲柄(23)和压杆(24),壳体(21)固定在连接板(3)上,压块(22)上部与壳体(21)的顶部转动连接,压块(22)下部与曲柄(23)的顶端转动连接,曲柄(23)的底端经连杆(241)与压杆(24)的顶端转动连接,压杆(24)的底端从壳体(21)的底端伸至壳体(21)的外部,压杆(24)的底端装有压头(8,)压头(8)的挤压面(81)面向工作台(1)的台面,压块(22)连接有手柄(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天长缸盖有限公司,未经天长缸盖有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410734919.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型润滑导轨
- 下一篇:线切割用板状工件夹紧装置