[发明专利]燃料电池车辆的安全系统和用于该安全系统的控制方法在审
| 申请号： | 201410738786.7 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN105313699A | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 李南遇;全淳一;琴荣范;金周汉;金世勋 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 所公开的是燃料电池车辆的安全系统和用于该安全系统的控制方法。使用燃料电池和高电压电池作为电源的燃料电池车辆的安全系统可包括：电力开关，其布置在将电源和电力负载彼此连接的电力配线上；绝缘电阻测量装置，其测量电力配线和底座之间的绝缘电阻；以及控制器，其基于由绝缘电阻测量装置所测量的绝缘电阻来控制电力开关的操作。当测量的绝缘电阻等于或小于参考电阻时，控制器进入安全模式并且电力开关关断从而切断提供给电力负载的电力。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 安全 系统 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池车辆的安全系统，所述燃料电池车辆使用燃料电池和高电压电池作为电源，所述安全系统包括：电力开关，其布置在将所述电源和电力负载彼此连接的电力配线上；绝缘电阻测量装置，其配置成测量所述电力配线和底座之间的绝缘电阻；以及控制器，其配置成基于测量的绝缘电阻来操作所述电力开关，其中当测量的绝缘电阻等于或小于参考电阻时，所述控制器进入安全模式，并且所述电力开关关断以切断提供给所述电力负载的电力。
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