[发明专利]一种具有润滑结构的耐磨型喷油泵柱塞偶件

摘要

本发明公开了一种具有润滑结构的耐磨型喷油泵柱塞偶件，包括制有柱塞腔的套筒和研磨配装在套筒柱塞腔内的柱塞，套筒上相距180度制有同轴心径向贯通至套筒柱塞腔的燃油油孔，并且该柱塞腔中上下间隔分布制有两道环向润滑油槽，两道环向润滑油槽均制有连通至套筒外周面的润滑油道，套筒外周面上制有套筒定位凹坑，该套筒定位凹坑的中心轴线与燃油油孔的中心轴线位于同一平面上且垂直相交于柱塞腔的中心轴线上，套筒具有整体采用氮化处理工艺获得的表面氮化层和位于表面氮化层下的芯部硬度层，表面氮化层的氮化层深度≥0.4毫米,表面硬度为HV900-1100，芯部硬度层的硬度为HB235-280。本发明具有供油精确、结构简单、易制造、密封性能好，使用寿命长的特点，能满足中速柴油发动机的使用要求。

主权项

一种具有润滑结构的耐磨型喷油泵柱塞偶件，包括制有柱塞腔(1a)的套筒(1)和研磨配装在套筒(1)柱塞腔(1a)内的柱塞(2)，其特征是：所述的套筒(1)上相距180度制有同轴心径向贯通至套筒柱塞腔(1a)的燃油油孔(1b)，并且该柱塞腔(1a)中上下间隔分布制有两道环向润滑油槽(1e)，两道所述的环向润滑油槽(1e)均制有连通至套筒(1)外周面的润滑油道，所述的套筒(1)外周面上制有套筒定位凹坑(1c)，该套筒定位凹坑(1c)的中心轴线与燃油油孔(1b)的中心轴线位于同一平面上且垂直相交于柱塞腔(1a)的中心轴线上，所述的套筒(1)具有整体采用氮化处理工艺获得的表面氮化层和位于表面氮化层下的芯部硬度层，所述的表面氮化层的氮化层深度≥0.4毫米,表面硬度为HV900‑1100，所述的芯部硬度层的硬度为HB235‑280。