[发明专利]车辆座椅稳定组件有效
| 申请号： | 201410740535.2 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104786876A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | J.F.派韦尔;L.A.伯杰 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/06 | 分类号： | B60N2/06;B60N2/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆座椅稳定组件。用于车辆的稳定组件包括车辆座椅和滑动组件。车辆座椅包括第一框架构件，和与第一框架构件相对地隔开的第二框架构件，以及扭矩管，扭矩管设置在第一框架构件和第二框架构件之间且附接到第一框架构件和第二框架构件。滑动组件包括在其中限定通道的轨道、在通道内可平移的导轨、和附接到导轨的支架。提升联动件互连车辆座椅和滑动组件，附接到支架和扭矩管，且可相对于支架绕枢转轴线旋转。稳定组件还包括锁定链轮，其附接到支架，在非能量管理条件过程中可绕枢转轴线旋转，且在能量管理条件过程中不可绕枢转轴线旋转。还公开了包括所述稳定组件的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 稳定 组件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的稳定组件，所述稳定组件包括：车辆座椅，包括：第一框架构件；第二框架构件，与第一框架构件相对地隔开；和扭矩管，设置在第一框架构件和第二框架构件之间且附接到第一框架构件和第二框架构件；滑动组件，其包括：轨道，在其中限定通道；导轨，在通道内可平移；和支架，附接到导轨；提升联动件，互连车辆座椅和滑动组件，其中提升联动件附接到支架和扭矩管，且可相对于支架绕枢转轴线旋转；和锁定链轮，附接到支架，其中锁定链轮在非能量管理条件过程中可绕枢转轴线旋转，且在能量管理条件过程中不可绕枢转轴线旋转。
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