[发明专利]模型车辆牵引测试系统有效
| 申请号： | 201410740562.X | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN105717909B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张福景;董笑辰;赵研 | 申请（专利权）人： | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 116045 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种模型车辆牵引测试系统，其中，该系统包括：地面控制单元和车上控制单元，地面控制单元与车上控制单元无线连接；地面控制单元包括地面主控制器和地面收发器，车上控制单元包括车上主控制器和车上收发器；地面主控制器产生第一测试指令，并通过地面收发器将第一测试指令发送给车上控制单元；车上主控制器通过车上收发器接收第一测试指令，并根据第一测试指令对模型车辆的牵引系统进行测试。实现了无线远程测试牵引系统的运行的目的，使得操作人员无需直接进入模型车辆中对牵引系统进行测试，避免了牵引系统中的高压设备对操作人员造成危险及人身伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 测试指令 模型车辆 牵引系统 主控制器 地面控制单元 牵引测试系统 地面收发器 收发器 测试 高压设备 人身伤害 无线连接 无线远程 | ||
【主权项】：
1.一种模型车辆牵引测试系统，其特征在于，包括：地面控制单元和车上控制单元，所述地面控制单元与所述车上控制单元无线连接；所述地面控制单元包括地面主控制器和地面收发器，所述车上控制单元包括车上主控制器和车上收发器；所述地面主控制器产生第一测试指令，并通过所述地面收发器将所述第一测试指令发送给所述车上控制单元；所述车上主控制器通过所述车上收发器接收所述第一测试指令，并根据所述第一测试指令对所述模型车辆的牵引系统进行测试；所述车上主控制器还用于：获取所述牵引系统运行时产生的工作状态信息，并通过所述车上收发器将所述工作状态信息发送给所述地面主控制器；所述地面控制单元，还包括：状态显示器，所述状态显示器与所述地面主控制器连接；所述地面主控制器还用于接收所述工作状态信息，并通过所述状态显示器显示所述工作状态信息；所述地面主控制器还用于：接收根据所述工作状态信息生成的第二测试指令，并将所述第二测试指令通过所述地面收发器发送给所述车上主控制器；所述地面控制单元，还包括：输入输出采集器，所述输入输出采集器分别与所述地面主控制器和牵引系统工作状态指示灯连接；所述地面主控制器还用于将所述工作状态信息发送给所述输入输出采集器；所述输入输出采集器用于根据所述工作状态信息对所述牵引系统工作状态指示灯进行显示状态控制；所述输入输出采集器还用于接收根据所述牵引系统工作状态指示灯的显示状态生成的第三测试指令，并将所述第三测试指令发送给所述地面主控制器；所述地面主控制器还用于：根据所述第二测试指令和所述第三测试指令生成第四测试指令，并将所述第四测试指令通过所述地面收发器发送给所述车上主控制器。
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