[发明专利]一种CAE碰撞模型中加速度传感器的连接方法在审
| 申请号： | 201410741808.5 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN104504178A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 王志涛;乔鑫;孔繁华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及计算机辅助工程（CAE）技术领域，具体涉及一种CAE碰撞模型中加速度传感器的连接方法，至少包括：在目标总成上建立加速度传感器单元，建立传感器坐标系，将加速度传感器单元的坐标从整车坐标系转换到传感器坐标系下，将加速度传感器单元从目标总成中复制出来，最后使加速度传感器单元与目标总成相对静止并且间隔开。本发明使加速度传感器单元与目标总成相对静止且间隔开，可以保证投影区域的投影节点位置改变量小于接触距离时不需要重新将加速度传感器单元与目标总成连接在一起，解决了与加速度传感器连接的目标总成发生改变时需要重新建立加速度传感器与目标总成之间的连接关系的问题，提高了工作效率，节约了时间和人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 cae 碰撞 模型 加速度 传感器 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种CAE碰撞模型中加速度传感器的连接方法，包括建立有限元网格模型，然后在整车坐标系下选择一个碰撞模型总成作为目标总成，其特征在于，还包括：步骤101：在目标总成上建立加速度传感器单元，所建立的加速度传感器单元包括四个传感器节点，这四个传感器节点在同一平面内并且围成正方形；步骤102：建立传感器坐标系，使传感器坐标系的三个坐标轴分别平行于整车坐标系的三个坐标轴；步骤103：将加速度传感器单元的坐标从整车坐标系转换到传感器坐标系下；步骤104：将加速度传感器单元从目标总成中复制出来；步骤105：固定加速度传感器单元的位置，使加速度传感器单元与目标总成相对静止并且间隔开。
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