[发明专利]一种汽车板簧淬火工艺在审
申请号: | 201410744494.4 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN105734243A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 喻富春 | 申请(专利权)人: | 重庆凌云工具有限公司 |
主分类号: | C21D9/02 | 分类号: | C21D9/02;C21D1/18 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车板簧淬火工艺,包括如下步骤:1)加热炉炉膛保温温度控制在930±30℃时方可摆料。2)严格按工艺要求设定夹具摇摆时间:5)钢板出炉时间(即步进间隔时间)要与摇摆时间、夹持器离炉口距离及输送链条速度等相匹配,禁止钢板等夹子器;6)摆料加热试生产;7)正常生产;7.1)每隔60分钟检查1次产品质量,检查项目包括淬火硬度、弧高、间隙、扭曲、侧弯、外观,每次检查1片;7.2)每隔60分钟检查一次夹具,如有偏差用热处理淬火样板重新调整至合格;8)注意;8.1)板宽>75mm的板片,严禁夹双片淬火;8.2)淬火后的板片,应及时回火,摆放时间不超过24小时。本发明工序合理,制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 淬火 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车板簧淬火工艺,其特征是:包括如下步骤:1)加热炉炉膛保温温度控制在930±30℃时方可摆料;2)严格按工艺要求设定夹具摇摆时间:3)重簧线:
4)轻簧一线、轻簧二线配套主片:≥δ×(6~7)s 配套辅片:≥δ×6s散销主片:≥δ×(5~6)s 散销辅片:≥δ×5s5)钢板出炉时间(即步进间隔时间)要与摇摆时间、夹持器离炉口距离及输送链条速度等相匹配,禁止钢板等夹子器;6)摆料加热试生产6.1)钢板的淬火温度控制要求如下:
6.2)首件生产时对照检验要求自检硬度、弧高、侧弯、扭曲、间隙、外观,将首件生产的3片钢板放置好,请检验员进行确认,确认合格后方可批量生产,硬度只检查1片;7)正常生产7.1)每隔60分钟检查1次产品质量,检查项目包括淬火硬度、弧高、间隙、扭曲、侧弯、外观,每次检查1片;7.2)每隔60分钟检查一次夹具,如有偏差用热处理淬火样板重新调整至合格;8)注意8.1)板宽>75mm的板片,严禁夹双片淬火;8.2)淬火后的板片,应及时回火,摆放时间不超过24小时。
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