[发明专利]一种单层高伸长钢丝加强的带束层结构及设计方法在审
| 申请号： | 201410745688.6 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN104527330A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王泽君;单绍芝;张炬栋;张颖;王宇 | 申请（专利权）人： | 杭州朝阳橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C9/04 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 李建华 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单层高伸长钢丝加强的带束层结构及设计方法，该带束层结构形式为0度带束层结构，该结构包括胎体帘布层外侧的1#带束层、2#带束层、0度带束层和3#带束层；其中：1#带束层铺设于胎体帘布层上方，2#带束层、0度带束层和3#带束层依次铺设于1#带束层上方，2#带束层两端的上方分别铺设0度带束层。本发明提供了一种新型的带束层结构，改善轮胎箍紧效果，减小带束层边部的变形，减少由应力应变作用产生的疲劳损坏和热破坏，有效提高全钢子午线轮胎的稳定性和耐久性能、高速性能，降低肩部使用缺陷，而且轮胎重量可以降低0.3kg，节约了橡胶、钢丝帘线等原材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 层高 伸长 钢丝 加强 带束层 结构 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种单层高伸长钢丝加强的带束层结构，其特征在于：该带束层结构形式为0度带束层结构，该结构包括胎体帘布层外侧的1#带束层、2#带束层、0度带束层和3#带束层，1#带束层铺设于胎体帘布层上方，2#带束层、0度带束层和3#带束层依次铺设于1#带束层上方，2#带束层两端的上方分别铺设0度带束层。
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