[发明专利]进给丝杠间隙补偿结构在审

专利信息
申请号: 201410746280.0 申请日: 2014-12-09
公开(公告)号: CN104493618A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 曹建国 申请(专利权)人: 重庆迪科汽车研究有限公司
主分类号: B23Q5/56 分类号: B23Q5/56
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 代理人: 黄书凯
地址: 400051重庆市九*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 专利申请公开了一种进给丝杠间隙补偿结构,包括机体、丝杠和进给座,所述丝杠与机体转动连接,进给座与丝杠螺纹连接,所述进给座上设有固定钣金件的压紧孔,还设有加压螺母、加压弹簧和螺栓,所述加压螺母和进给座上均设有法兰盘,加压螺母与丝杠螺纹连接,加压螺母上的法兰盘与进给座上的法兰盘相邻,两个法兰盘至少通过两个所述螺栓连接,两个螺栓同侧的一端均套设有所述加压弹簧,加压弹簧一端与加压螺母上的法兰盘相抵,另一端通过螺母压紧。本申请的进给丝杠间隙补偿结构能消除进给座与丝杠之间间隙。
搜索关键词: 进给 间隙 补偿 结构
【主权项】:
进给丝杠间隙补偿结构,包括机体、丝杠和进给座,所述丝杠与机体转动连接,进给座与丝杠螺纹连接,所述进给座上设有固定钣金件的压紧孔,其特征在于,还设有加压螺母、加压弹簧和螺栓,所述加压螺母和进给座上均设有法兰盘,加压螺母与丝杠螺纹连接,加压螺母上的法兰盘与进给座上的法兰盘相邻,两个法兰盘至少通过两个所述螺栓连接,两个螺栓同侧的一端均套设有所述加压弹簧,加压弹簧一端与加压螺母上的法兰盘相抵,另一端通过螺母压紧。
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