[发明专利]一种玻璃钢船甲板的连接方法在审
| 申请号： | 201410749278.9 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN105730611A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 苗会文;姜仁威 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B5/00 | 分类号： | B63B5/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264209 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种玻璃钢船甲板的连接方法，所述方法包括以下步骤：将甲板承梁材通过玻璃钢固定于船舷侧板上；将甲板里板置于所述甲板承梁材上，并通过玻璃钢固定于船舷上；将多个支撑块置于所述甲板里板上，并通过玻璃钢进行固定，使所述支撑块由所述甲板里板和玻璃钢包裹；在所述甲板里板上的多个支撑块之间的空隙中，利用发泡技术进行填充，形成发泡层；将甲板外板置于所述支撑块之上，并通过玻璃钢固定于船舷墙板上。本发明所涉及的玻璃钢船甲板的连接方法连接过程简单，节省材料，通过该连接方法形成的甲板结构牢固、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 玻璃钢 甲板 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种玻璃钢船甲板的连接方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤： 将甲板承梁材通过玻璃钢固定于船舷侧板上； 将甲板里板置于所述甲板承梁材上，并通过玻璃钢固定于船舷上； 将多个支撑块置于所述甲板里板上，并通过玻璃钢进行固定，使所述支撑块由所述甲板里板和玻璃钢包裹； 在所述甲板里板上的多个支撑块之间的空隙中，利用发泡技术进行填充，形成发泡层； 将甲板外板置于所述支撑块之上，并通过玻璃钢固定于船舷墙板上。
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