[发明专利]一种新型备胎架与舱门联动装置在审
| 申请号： | 201410750476.7 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN104494714A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 肖卫卫;蒋家慧;毛红林 | 申请（专利权）人： | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421001 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种新型备胎架与舱门的联动装置，包括舱门、备胎架、连接杆、推杆，舱门上设有第一铰支座和第二铰支座，备胎架上设有第三铰支座和第四铰支座，连接杆的两端分别与第二铰支座和第四铰支座相连，推杆的两端分别与第一铰支座和第三铰支座相连；第一支座、第二铰支座、第三支座、第四铰支座均为固定铰支座，连接杆与舱门所组成的角度范围为30～150度，备胎架呈横置的“L”形结构。本发明提供的联动装置利用备胎原有的备胎架，不需另外设置备胎安装架，而且以备胎架和舱门作为两个连杆与另外两个连杆组成四连杆结构，以非常简单的结构来实现备胎架与舱门的联动，具有结构简单、操作方便、外形整洁的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 备胎 舱门 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种新型备胎架与舱门的联动装置，其特征在于：包括舱门、备胎架、连接杆、推杆，舱门上设有第一铰支座和第二铰支座，备胎架上设有第三铰支座和第四铰支座，连接杆的两端分别与第二铰支座和第四铰支座相连，推杆的两端分别与第一铰支座和第三铰支座相连；第一支座、第二铰支座、第三支座、第四铰支座均为固定铰支座。
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