[发明专利]发动机及其凸轮轴装置在审

专利信息
申请号: 201410750538.4 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN104389650A 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 伍良前;邹永波;肖冬 申请(专利权)人: 重庆市银钢一通科技有限公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 400033 重庆市沙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种凸轮轴装置,包括凸轮轴和齿轮,还包括减压机构组件,减压机构组件可拆卸地连接在凸轮轴与顶杆接触的一侧上;减压机构组件包括设有中轴孔的轮盘、铰接在轮盘上的减压件、半圆柱体销轴、与减压件固定连接的弹簧以及与减压件连接的拨杆;弹簧对减压件的拉力指向轮盘中心;拨杆与半圆柱体销轴插接连接,销轴插接在中轴孔孔壁的通孔中,且插接在凸轮轴基圆的卡槽上,销轴的中心轴与凸轮轴的中心轴平行,弹簧处于自由状态时,半圆柱体销轴侧立于通孔中,且其高度高于基圆边线。上述装置节省了针对不同类型发动机的开发成本。本发明还公开了一种包括上述凸轮轴装置的发动机。
搜索关键词: 发动机 及其 凸轮轴 装置
【主权项】:
一种凸轮轴装置,包括凸轮轴和齿轮,所述凸轮轴设在所述齿轮的轴孔中;其特征在于,还包括减压机构组件,所述减压机构组件可拆卸地连接在所述凸轮轴与顶杆接触的一侧上;所述减压机构组件包括设有中轴孔的轮盘(4)、铰接在轮盘(4)上的减压件(2)、半圆柱体销轴(6)、与减压件(2)固定连接的弹簧(3)以及与减压件(2)连接的拨杆(5);所述弹簧(3)对所述减压件(2)的拉力方向指向所述轮盘(4)的中心;所述拨杆(5)与所述半圆柱体销轴(6)的圆周面成一定角度插接连接,所述销轴(6)插接在所述中轴孔孔壁的通孔中,且插接在所述凸轮轴基圆的卡槽上,所述销轴(6)的中心轴与所述凸轮轴的中心轴平行,所述弹簧(3)处于自由状态时,所述半圆柱体销轴(6)侧立于所述通孔中,且其高度高于所述基圆边线。
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