[发明专利]铁路微电子相敏轨道电路电源产生系统有效
申请号: | 201410750768.0 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104442921A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 黄斌;陶汉卿;唐匀生 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 545616 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种铁路微电子相敏轨道电路电源产生系统,包括电源模块、切换器、微计算机、晶体震荡器、相位调节器以及两路轨道电路电源供给装置,其中左路输出220V轨道电源,右路输出110V局部电源;切换器、相位调节器和晶体震荡器分别与微计算机的输入端连接,两路轨道电路电源供给装置通过接口I/O与微计算机的输出端连接;两路轨道电路电源供给装置结构相同,包括依次连接的D/A转换器、电流电压转换器和功率模块。该电源产生系统采用微处理器产生相敏轨道电路(50Hz和25Hz)两种电源,即轨道电源与局部电源,且为标准正弦波信号,能够方便进行幅度与相位调节,有利于系统稳定可靠工作,能够实现实验实训教学,可满足学生实验实训要求。 | ||
搜索关键词: | 铁路 微电子 轨道电路 电源 产生 系统 | ||
【主权项】:
一种铁路微电子相敏轨道电路电源产生系统,其特征在于:该系统包括电源模块(5)、切换器(1)、微计算机(2)、晶体震荡器(3)、相位调节器(4)以及两路轨道电路电源供给装置,其中左路输出220V轨道电源,右路输出110V局部电源;所述切换器、相位调节器和晶体震荡器分别与微计算机的输入端连接,两路轨道电路电源供给装置通过接口I/O与微计算机的输出端连接;所述两路轨道电路电源供给装置结构相同,包括依次连接的D/A转换器、电流电压转换器和功率模块;所述电源模块用于将220V交流电转为24V、12V和5V直流电,分别为微计算机及上述有关电路提供工作电源;所述切换器用于向微计算机输入切换信息,选择50Hz或25Hz两种频率中的一种,实现轨道电源与局部电源两种相敏轨道电路电源的切换,所述相位调节器用来调节局部电源超前轨道电源正弦波数据的相位差;所述D/A转换器为8位D/A转换器,用于把微计算机输出的并行数字信号转换成电流模拟信号并输送入电流电压转换器;所述电流电压转换器的作用是把电流信号转成电压信号后输出标准的正弦信号,并输送入功率模块;所述功率模块用于将电流电压转换器送来的电压标准正弦信号进行功率放大,并分别升到220V与110V输出;所述微计算机包括定时器(22)和中央处理器(21),所述定时器用于与晶体震荡器(3)配合产生50Hz或25Hz频率周期T,所述中央处理器用于:一是采集与判断外部输入数据信息;二是每间隔时间T通过I/O口送出两路50Hz或25Hz、相位相差90度的正弦波数据;三是控制8位D/A转换器把数字量转为模拟量后输送到D/A转换器之后的各模块。
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