[发明专利]商用车并联双离合装置在审
| 申请号： | 201410754821.4 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN104500664A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李仕洲;郑元宝;赵大富 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨一汽变速箱股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10;F16H61/688 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150070 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及湿式双离合装置,具体为一种商用车并联双离合装置。其特点是：它包含一轴、中间轴Ⅱ、中间轴Ⅰ，其特征在于：所述的一轴经齿轮Ⅰ、湿式离合器Ⅰ、齿轮Ⅱ串联连接，所述的中间轴Ⅰ经齿轮Ⅲ、湿式离合器Ⅱ、轴承、齿轮Ⅵ串联连接。齿轮Ⅰ、湿式离合器Ⅰ与所述的一轴串联固定连接，齿轮Ⅱ空套于所述的一轴上。湿式离合器Ⅱ固定于所述的中间轴Ⅰ上。齿轮Ⅰ与齿轮Ⅲ常啮合，齿轮Ⅱ与齿轮Ⅳ常啮合。本发明的优点是：实现大扭矩湿式双离合动力传递且结构简单、设计紧凑，可靠性高、成本低廉；形成两根轴并联的分布结构，同传统机械变速箱技术结合，可以实现在不中断动力的情况下连续换档。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 并联 离合 装置 | ||
【主权项】：
一种商用车并联双离合装置，它包含一轴、中间轴Ⅱ、中间轴Ⅰ，其特征在于：所述的一轴经齿轮Ⅰ、湿式离合器Ⅰ、齿轮Ⅱ串联连接，所述的中间轴Ⅰ经齿轮Ⅲ、湿式离合器Ⅱ、轴承、齿轮Ⅵ串联连接。
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