[发明专利]尤其适用于辅助升/降飞机舷梯的力平衡机构有效

专利信息
申请号: 201410756084.1 申请日: 2014-11-10
公开(公告)号: CN104816816B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 罗德里戈·塔德乌·阿帕雷西多·马朗·特罗伊塞;古斯塔沃·韦南西奥·洛佩斯;吉列尔梅·奥古斯托·加西亚·博尔赫斯;卡洛斯·阿尔贝托·比莱拉·德马加良斯;马尔科·安东尼奥·阿里塞托;弗兰斯塞尔希奥·德阿尔坎塔拉桑塔娜 申请(专利权)人: 埃姆普里萨有限公司
主分类号: B64C1/24 分类号: B64C1/24
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 梁晓广;关兆辉
地址: 巴西圣若泽*** 国省代码: 巴西;BR
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摘要: 尤其适用于辅助升/降飞机舷梯的力平衡机构。这里公开的实施例总体上涉及用于配重部件和/或负载的力平衡机构。根据一个实施例,力平衡机构包括:至少一个齿条;至少一个弹簧组件,其包括被可操作地连接到所述至少一个齿条的弹簧部件;小齿轮,其与所述至少一个齿条相互啮合;和可变半径凸轮。凸轮的旋转导致小齿轮旋转,继而线性驱动所述至少一个齿条并累积弹簧部件的弹簧力。弹簧部件可以是压缩或拉伸弹簧。优选地,弹簧部件是压缩弹簧。
搜索关键词: 尤其 适用于 辅助 飞机 舷梯 平衡 机构
【主权项】:
1.一种力平衡机构,包括:至少一个齿条;至少一个弹簧组件,包括被可操作地连接到所述至少一个齿条的弹簧部件;小齿轮,与所述至少一个齿条相互啮合;可变半径凸轮;和柔性致动器线缆,所述柔性致动器线缆的一端被固定到所述凸轮的终端凸部,相对端与支撑结构固定连接;其中:所述凸轮的旋转导致小齿轮旋转,继而线性驱动所述至少一个齿条,并累积所述弹簧部件的弹簧力。
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