[发明专利]一种客车安全保险杠在审
| 申请号： | 201410761307.3 | 申请日： | 2014-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN105774723A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 吕志坚;全裕喜;汤志刚 | 申请（专利权）人： | 湖南衡山汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种客车安全保险杠，涉及安全辅助装置技术领域，其包括横向设置的防撞横梁、纵向设置的吸震纵梁和斜向设置的支撑梁，吸震纵梁的前端与防撞横梁连接，吸震纵梁上设有第一吸震凹槽，吸震纵梁和支撑梁的数量均为两根，支撑梁上设有第二吸震凹槽，防撞横梁上设有一对弹性材料制成的缓冲块，缓冲块上开设有沿防撞横梁的长度方向设置的长孔，支撑梁相互交叉设置并于其相交部位通过铰接销铰接在一起，支撑梁的一端通过铰接销或螺栓连接于长孔，支撑梁的另一端铰接于吸震纵梁，支撑梁与吸震纵梁的铰接点位于第一吸震凹槽的后方。该客车安全保险杠能很好地保证驾驶员及前排乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 安全 保险杠 | ||
【主权项】：
一种客车安全保险杠，包括横向设置的防撞横梁（1）、纵向设置的吸震纵梁（2）和斜向设置的支撑梁（3），所述吸震纵梁（2）的前端与防撞横梁（1）连接，所述吸震纵梁（2）上设有第一吸震凹槽（21），所述吸震纵梁（2）和支撑梁（3）的数量均为两根，所述支撑梁（3）上设有第二吸震凹槽（31），所述防撞横梁（1）上设有一对弹性材料制成的缓冲块（4），所述缓冲块（4）上开设有沿防撞横梁（1）的长度方向设置的长孔（41），所述支撑梁（3）相互交叉设置并于其相交部位通过铰接销铰接在一起，所述支撑梁（3）的一端通过铰接销或螺栓连接于长孔（41），所述支撑梁（3）的另一端铰接于吸震纵梁（2），所述支撑梁（3）与吸震纵梁（2）的铰接点位于第一吸震凹槽（21）的后方。
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