[发明专利]对靠岸船舶进行送电的方法及ECS控制系统有效
申请号: | 201410764477.7 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN105743083B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 叶云云;邬道丰;刘维锋;吴成涛;邓建国;李俊岭;孙永森 | 申请(专利权)人: | 浙江国华浙能发电有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;王婧荷 |
地址: | 315612 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种对靠岸船舶进行送电的方法及ECS控制系统,系统包括:一软五防检测单元,用于在岸电箱与船舶进行电缆连接之后,在接收到一请求信号时,自动启动软五防检测操作,系统还包括一送电启动单元及一断电启动单元,所述送电启动单元用于在所述请求信号为送电请求信号且软五防检测均成功时启动送电操作,所述断电启动单元用于在所述请求信号为断电请求信号且软五防检测均成功时启动断电操作。本发明应用于火力发电厂厂用电向船舶供电的过程,具备一键启动、软五防、电量自动计量以及船岸实时数据交互等功能,实现了基于微机五防技术的调度自动化,实现了高压电分合闸远程控制模式,实现了急停技术双重化配置。 | ||
搜索关键词: | 靠岸 船舶 进行 送电 方法 ecs 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种对靠岸船舶进行送电的ECS控制系统,其特征在于,包括:一软五防检测单元,用于在岸电箱与船舶进行电缆连接之后,在接收到一请求信号时,自动启动软五防检测操作,所述软五防检测操作包括:检测所述请求信号为一送电请求信号还是一断电请求信号,若为送电请求信号,则检测是否接收到控制接地开关断开的指令,若接收到,则确定接地开关控分校验成功,若未接收到,则检测是否接收到控制小车摇至工作位的指令;若接收到,则检测关联接地开关是否闭合,若闭合,则确定小车摇至工作位校验失败,若未闭合,则确定小车摇至工作位校验成功;若未接收到,则检测是否接收到控制断路器闭合的指令;若未接收到,则确定软五防检测失败,若接收到,则检测关联小车是否不在工作位,若是,则确定断路器控合校验失败,若否,则检测关联接地开关是否闭合,若闭合,则确定断路器控合校验失败,若未闭合,则确定断路器控合校验成功;若所述请求信号为断电请求信号,则检测是否接收到控制断路器断开的指令,若是,则确定断路器控分校验成功,若否,则检测是否接收到控制小车摇至预备位的指令;若接收到,则检测关联断路器是否闭合,若是,则确定小车摇至预备位校验失败,若否,则确定小车摇至预备位校验成功;若未接收到,则检测是否接收到控制接地开关闭合的指令,若否,则确定软五防检测失败,若是,则检测关联小车是否位于工作位,若位于,则确定接地开关控合校验失败,若不位于,则确定接地开关控合校验成功;所述ECS控制系统还包括一送电启动单元及一断电启动单元,所述送电启动单元用于在所述请求信号为送电请求信号且软五防检测均成功时启动送电操作,所述断电启动单元用于在所述请求信号为断电请求信号且软五防检测均成功时启动断电操作。
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