[发明专利]一种公交优先控制系统在审
| 申请号： | 201410766510.X | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104392617A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 袁帅;何晓楠;翟祺;施勇杰 | 申请（专利权）人： | 天津易华录信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300350 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种公交优先控制系统，包括车载设备和交叉口设备，车载设备包括GPS、车载主机和OBU，GPS连接车载主机，车载主机与OBU通信，OBU用于获取车载主机内的车辆信息，交叉口设备包括RSU和优先申请接入设备，RSU与OBU通信且用于获取OBU内的车辆信息，RSU还用于将车辆信息传送至优先申请接入设备中，优先申请接入设备用于根据接收到的车辆信息发出优先控制信号，其连接信号控制器并将优先控制信号传送至信号控制器中，信号控制器连接信号灯并根据优先控制信号灯的显示状态。本发明提供的公交优先控制系统，保障公共交通路权优先，保障公共交通的准点率和运行速度，改善公共交通通达性和便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 优先 控制系统 | ||
【主权项】：
一种公交优先控制系统，其特征在于：包括车载设备(1)和交叉口设备(2)，车载设备(1)包括GPS(3)、车载主机(4)和OBU(5)，GPS(3)连接车载主机(4)，车载主机(4)与OBU(5)通信，OBU(5)用于获取车载主机(4)内的车辆信息，交叉口设备(2)包括RSU(6)和优先申请接入设备(7)，RSU(6)与OBU(5)通信且用于获取OBU(5)内的车辆信息，RSU(6)还用于将车辆信息传送至优先申请接入设备(7)中，优先申请接入设备(7)用于根据接收到的车辆信息发出优先控制信号，其连接信号控制器(8)并将优先控制信号传送至信号控制器(8)中，信号控制器(8)连接信号灯并根据优先控制信号灯(9)的显示状态。
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