[发明专利]使用充电器的电池充电系统及其充电器的驱动控制方法有效
| 申请号： | 201410768171.9 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN105322593B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 成玄旭;郭武信;全信慧;张熙崇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/04 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供使用充电器的电池充电系统及其充电器的驱动控制方法：其在电池充电系统中发生充电器输入电压的瞬时电力故障时，增大充电器的驱动时间。因此，确保足够的时间用于获得并处理关于充电器驱动状态的更精确的信息，并且相比于现有技术降低电容器的容量。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 充电器 电池 充电 系统 及其 驱动 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种使用充电器的电池充电系统，其包括：车载充电器，其配置成包括：能够与交流电源部的输出端连接的功率因数校正转换器、和连接在所述功率因数校正转换器与高电压电池之间的直流‑直流转换器；以及控制器，其配置成确定从所述交流电源部输出的充电器输入电压VIN的产生与否，并且基于该确定结果，确定所述直流‑直流转换器的输出电流Ioref或输出功率Poref，其中当没有产生所述充电器输入电压VIN时，所述控制器配置成确定所述直流‑直流转换器的输出电流或输出功率为小于产生所述充电器输入电压VIN时的输出电流或输出功率的电流或功率。
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