[发明专利]一种高升力机翼

摘要

一种高升力机翼，属飞行器技术领域，涉及一种机翼，包括翼体和转叶器。翼体上表面有一个凹槽，转叶器安装在凹槽内置于根部端板和尖部端板之间。转叶器包括主轴、中心半齿齿轮和均匀分布在中心半齿齿轮周围的两个、三个或四个结构相同的转叶。主轴横向水平布置与根部端板和尖部端板垂直。中心半齿齿轮安装在根部端板上。主轴通过轴承与中心半齿齿轮相连。动力从主轴的左端输入。每个转叶都包括臂轴、左叶轴、近心齿轮、臂轴套管、远心齿轮、叶齿轮、叶片、右叶轴和转臂。中心半齿齿轮与叶齿轮的传动比为1∶1。转叶的臂轴处于主轴正上方时该转叶的叶片与臂轴在同一横向铅垂面内。该机翼能产生较大的升力，适应低速飞行器使用。

主权项

一种高升力机翼，包括翼体（1）和转叶器（2），其特征在于：翼体（1）上表面有一个截面似扇形的凹槽（13），凹槽（13）的两端即翼体（1）的根部和尖部设有端板，转叶器（2）安装在凹槽（13）内置于翼体（1）的根部端板（14）和尖部端板（15）之间，凹槽（13）的半径刚好使转叶器（2）的叶片的前后两个母线边都贴住凹槽（13）的内壁滑动；转叶器（2）的下半部分全部被凹槽（13）包围，转叶器（2）的上半部分大部分外露于翼体（1）上方；翼体（1）的翼型采用厚翼型；翼体（1）的前缘（11）较浑圆，后缘（12）较尖细；翼体（1）上表面除凹槽（13）外为向上凸起的曲面，下表面基本上为平面或稍向上凹的曲面；转叶器（2）包括主轴（21）、中心半齿齿轮（22）和均匀分布在中心半齿齿轮（22）周围的两个、三个或四个仅叶片的安装角度不同的结构相同的转叶（23）；中心半齿齿轮（22）的齿没有布满整个圆周，只布置了半个圆周，另半个圆周是无齿的光滑面，该光滑面低于齿谷；从翼体（1）的后缘（12）往前缘（11）看，主轴（21）横向水平布置与翼体（1）的根部端板（14）和尖部端板（15）垂直，主轴（21）的右端通过轴承与尖部端板（15）相连；中心半齿齿轮（22）固定安装在根部端板（14）右侧，中心半齿齿轮的带齿半周（221）朝上，中心半齿齿轮的无齿半周（222）朝下；主轴（21）的靠左端部分通过轴承与中心半齿齿轮（22）相连于中心半齿齿轮（22）的中心孔内；主轴（21）的左端伸出翼体（1）的左侧即翼体（1）的根部外侧；每个转叶（23）都包括臂轴（231）、左叶轴（232）、近心齿轮（233）、臂轴套管（234）、远心齿轮（235）、叶齿轮（236）、叶片（237）、右叶轴（238）和转臂（239）；叶片（237）为矩形刚性平板叶片；右叶轴（238）横向水平布置，右叶轴（238）的左端通过轴承与叶片（237）相连于叶片（237）的右边正中位置，右叶轴（238）与叶片（237）处于同一平面内，右叶轴（238）的右端与转臂（239）的一端垂直固连；左叶轴（232）与臂轴（231）垂直固连于左叶轴（232）的左端，左叶轴（232）与右叶轴（238）同轴地横向水平布置；右叶轴（238）、转臂（239）、左叶轴（232）和臂轴（231）处于同一平面内；左叶轴（232）的右端通过轴承与叶齿轮（236）相连；叶齿轮（236）与叶片（237）固连于叶片（237）的左边的正中位置；左叶轴（232）与叶片（237）在同一平面内；臂轴套管（234）通过轴承套装在臂轴（231）周围；近心齿轮（233）和远心齿轮（235）分别固连于臂轴套管（234）的两端；远心齿轮（235）与叶齿轮（236）啮合；主轴（21）的靠近右端的部分与所有转叶（23a、23b、23c和23d）的转臂垂直固连；所有转臂都处于同一纵向铅垂面内；主轴（21）的左段靠近中心半齿齿轮（22）的部分与所有转叶（23a、23b、23c和23d）的臂轴垂直固连；所有臂轴都处于同一纵向铅垂面内；所有转叶（23a、23b、23c和23d）的近心齿轮在主轴（21）上方时都与中心半齿齿轮（22）啮合；中心半齿齿轮（22）与叶齿轮（236）的传动比为1∶1；转叶（23）的臂轴（231）处于主轴（21）正上方竖直位置时该转叶（23）的叶片（237）与该臂轴（231）在同一横向铅垂面内。