[发明专利]一种旋转盒式天车有效
申请号: | 201410769737.X | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN104474711A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | A63G1/10 | 分类号: | A63G1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种旋转盒式天车,属游乐设备技术领域,由动力系统、旋转装置和支架组成。动力系统包括电机、主动链轮、主链条、从动链轮、控制器和刹车装置。旋转装置包括主轴、前转臂、后转臂、前中心定链轮、前链条、前动链轮、后中心定链轮、后链条、后动链轮、第一载人盒和第二载人盒。第一载人盒和第二载人盒结构相同,均由前轴、上平板、后轴、下平板、围栏和座椅组成,座椅上配有安全带。第一载人盒和第二载人盒都水平布置。在电机动力的驱动下运转,第一载人盒和第二载人盒始终处于水平平稳位置。该天车控制和操作较简单,运转速度较快,且安全平稳可靠。适用于公园、旅游景点等场所供游乐使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 盒式 天车 | ||
【主权项】:
一种旋转盒式天车,由动力系统、旋转装置和支架(6)组成,其特征在于:动力系统包括电机(11)、主动链轮(12)、主链条(13)、从动链轮(14)、控制器和刹车装置;电机(11)固定安装在支架(6)上,支架(6)固定于地面,主动链轮(12)、主链条(13)和从动链轮(14)组成连接电机(11)和主轴(21)的减速装置;旋转装置包括主轴(21)、前转臂(22)、后转臂(23)、前中心定链轮(31)、前链条(32)、前动链轮(33)、后中心定链轮(34)、后链条(35)、后动链轮(36)、第一载人盒(4)和第二载人盒(5);第一载人盒(4)和第二载人盒(5)结构相同;第一载人盒(4)由第一载人盒的前轴(41)、第一载人盒的上平板(42)、第一载人盒的后轴(43)、第一载人盒的下平板(44)、第一载人盒的围栏(45)和第一载人盒的座椅(46)组成;第一载人盒的前轴(41)和第一载人盒的后轴(43)左右居中分别固连于第一载人盒的上平板(42)的前后两端;第一载人盒的前轴(41)、第一载人盒的上平板(42)和第一载人盒的后轴(43)处于同一水平面内;第二载人盒(5)由第二载人盒的前轴(51)、第二载人盒的上平板(52)、第二载人盒的后轴(53)、第二载人盒的下平板(54)、第二载人盒的围栏(55)和第二载人盒的座椅(56)组成;第二载人盒的前轴(51)和第二载人盒的后轴(53)左右居中分别固连于第二载人盒的上平板(52)的前后两端;第二载人盒的前轴(51)、第二载人盒的上平板(52)和第二载人盒的后轴(53)处于同一水平面内;前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)同高同轴布置,前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)固连,后中心定链轮(34)固连于支架(6)上;主轴(21)的后段通过轴承与支架(6)相连,并穿过前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)的中心孔,主轴(21)能在前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)中自由转动;主轴(21)与前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)同轴;主轴(21)沿前后方向水平布置,主轴(21)的前端通过轴承与支架(6)相连;前转臂(22)与主轴(21)的前段垂直固连于前转臂(22)的正中位置,后转臂(23)与主轴(21)的后段靠前中心定链轮(31)的前边垂直固连于后转臂(23)的正中位置;前转臂(22)的两端分别通过轴承与第一载人盒的前轴(41)和第二载人盒的前轴(51)相连,后转臂(23)的两端分别通过轴承与第一载人盒的后轴(43)和第二载人盒的后轴(53)相连;第一载人盒(4)和第二载人盒(5)都水平布置;若前转臂(22)和后转臂(23)处于水平位置时,第一载人盒的上平板(42)和第二载人盒的上平板(52)同前转臂(22)和后转臂(23)处于同一水平面内;前动链轮(33)固定在第一载人盒的后轴(43)后端,后动链轮(36)固定在第二载人盒的后轴(53)后端;前动链轮(33)和前中心定链轮(31)通过前链条(32)相连,前中心定链轮(31)和前动链轮(33)的传动比为1∶1;后动链轮(36)和后中心定链轮(34)通过后链条(35)相连,后中心定链轮(34)和后动链轮(36)的传动比也为1∶1;前中心定链轮(31)和后中心定链轮(34)与支架(6)三者相互之间不发生相对运动;前转臂(22)和后转臂(23)等长;前链条(32)和后链条(35)等长。
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