[发明专利]一种基于CO2气体浓度监测的飞机火警探测装置及方法有效
申请号: | 201410770606.3 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN104458635A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 赵建华;方丽丽 | 申请(专利权)人: | 中国科学技术大学 |
主分类号: | G01N21/3504 | 分类号: | G01N21/3504;G01N21/01 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 杨学明;顾炜 |
地址: | 230026 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种基于CO2气体浓度监测的飞机火警探测装置及方法,采用双波长红外监测原理和扩散式结构,基于对飞机飞行时的低温低压环境中CO2气体浓度的连续监测,从而进行飞机火警探测,具有适应低温低压的大气环境、可以实现加热保温、在恒温状态下连续在线监测、响应快、可靠性高、优异的防水防尘性能和无需使用抽气泵等优点,可以广泛使用于飞机火警探测系统中。采用双通道红外探测器消除了光源不稳定等因素的干扰、采用反射镜增加红外光的吸收长度、采用加热元件和保温材料增强装置环境适应性、采用锥形集光器增强了接收光强以及进行温度气压自动补偿、修正,有效地提高了飞机火警探测的可靠性。该装置及方法保证了飞机火灾报警的快速与准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 co sub 气体 浓度 监测 飞机 火警 探测 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种基于CO2气体浓度监测的飞机火警探测装置,其特征在于:包括红外光源(1),聚光镜(2),压力传感器(3),温度传感器(4),反射镜(5),集光器(6),双通道红外探测器(7),参比滤光片(8),测量滤光片(9),气室(10),加热元件(11),信号处理板(12),保温材料(13),引气管(14),信号输出接口(15),金属外壳(16),防水防尘透气膜(17),骨架(18)和反射镜座(19),具有开孔的骨架(18)形成一个中空的气室(10),骨架(18)上紧贴一层防水防尘透气膜(17),在骨架(18)的一端放置反射镜(5),通过反射镜座(19)固定并与骨架相连,另一端设置红外光源(1)和双通道红外探测器(7),红外光源(1)前端设置有聚光镜(2),双通道红外探测器(7)前面设置有测量滤光片(9)和参比滤光片(8),测量滤光片(9)和参比滤光片(8)的前端设有锥形集光器(6),温度传感器(4)置于双通道红外探测器(7)的侧面,监测双通道红外探测器的温度,压力传感器(3)置于引气管(14)中,实时监测气压值,双通道红外探测器(7)和红外光源(1)左侧与信号处理板(12)相接,将获得的气体浓度、压力和双通道红外探测器的温度信号送入信号处理板(12)中,然后通过信号输出接口(15)输出数字信号;分别在双通道红外探测器(7)一端和反射镜(5)一端环绕一圈加热元件(11),紧贴加热元件(11)包裹保温材料(13),整个装置外安装金属外壳(16)进行固定和保护。
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