[发明专利]一种轮毂检测抬升机构无效
| 申请号： | 201410771887.4 | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN104495685A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张培军;张达鑫;叶松军;张秋白;王路军;潘益琴;徐桢;张烽 | 申请（专利权）人： | 江苏天宏自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212325 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轮毂检测抬升机构，由尼龙抬升块（1）、气缸连接块（2）、气缸杆（3）、行程挡块（4）、气缸本体（5）、导柱（6）组成，所述的导柱（6）穿过气缸本体（5）两侧的导向孔，分别安装有行程挡块（4）和气缸连接块（2），尼龙抬升块（1）安装在气缸连接块（2）上，其特征在于：所述的气缸杆（3）连接在气缸连接块（2）上，气缸本体（5）推动气缸杆（3）移动，气缸杆（3）推动气缸连接块（2）上下移动，尼龙抬升块（1）跟随气缸连接块（2）实现上下运动，尼龙抬升块（1）上下移动动作由导柱（6）导向。本发明，不但提高了工作效率，而且结构简单，构思巧妙，较好地解决了产品在生产过程中的碰头伤问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 检测 抬升 机构 | ||
【主权项】：
一种轮毂检测抬升机构，由尼龙抬升块（1）、气缸连接块（2）、气缸杆（3）、行程挡块（4）、气缸本体（5）、导柱（6）组成，所述的导柱（6）穿过气缸本体（5）两侧的导向孔，分别安装有行程挡块（4）和气缸连接块（2），尼龙抬升块（1）安装在气缸连接块（2）上，其特征在于：所述的气缸杆（3）连接在气缸连接块（2）上，气缸本体（5）推动气缸杆（3）移动，气缸杆（3）推动气缸连接块（2）上下移动，尼龙抬升块（1）跟随气缸连接块（2）实现上下运动，尼龙抬升块（1）上下移动动作由导柱（6）导向。
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