[发明专利]机车空调用冷凝器不等长回路结构无效
| 申请号： | 201410773152.5 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104596161A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 卢文军;李瑜;李洪香 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车空调用冷凝器不等长回路结构，冷凝器包括并列设置的冷却管、冷却液进口和集液口，冷却液进口和集液口之间为至少两个冷却回路，冷却回路由至少两根冷却管相连通构成，各冷却管水平放置，冷却管连通而成的各冷却回路由下至上长度递增。充分利用迎面风速的分布，根据风速的分布规律，冷凝器采用不等长回路设计，迎面风速大的区域，对应冷凝器流程长度比较短的回路；迎面风速小的区域，对应冷凝器流程长度比较长的回路；充分利用迎面风速的分布，最大限度的发挥冷凝器的换热性能。适用于机车冷凝器的设计。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 调用 冷凝器 不等 回路 结构 | ||
【主权项】：
机车空调用冷凝器不等长回路结构，冷凝器包括并列设置的冷却管、冷却液进口和集液口，冷却液进口和集液口之间为至少两个冷却回路，冷却回路由至少两根冷却管相连通构成，其特征在于：各冷却管水平放置，冷却管连通而成的各冷却回路由下至上长度递增。
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