[发明专利]充电过程中动力电池的荷电状态计算方法和装置在审
申请号: | 201410773273.X | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN104535931A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王少辉;代康伟;韩广璞 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G06F19/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种充电过程中动力电池的荷电状态计算方法和装置。该方法主要包括:在动力电池充电过程中,判断动力电池的充电状态是否满足充电过程开路电压OCV校正的要求,如果满足,则通过OCV校正计算出电池组荷电状态SOC;否则,通过Ah积分运算计算出电池的SOC。本发明实施例可以综合考虑到Ah积分方法的精确性和OCV验证计算方法的准确性,在动力电池的充电状态满足充电OCV校正的要求,通过OCV校正计算出电池的SOC等状态参数,并监控电池的电流通过Ah积分计算电池的充电Ah容量。可以综合考虑电池温度、单体电压等参数对电池SOC、额定Ah容量、可用Ah容量估算的影响,从而能够准确地测量出充电过程中电池的SOC。 | ||
搜索关键词: | 充电 过程 动力电池 状态 计算方法 装置 | ||
【主权项】:
一种充电过程中动力电池的荷电状态计算方法,其特征在于,包括:在动力电池充电过程中,判断动力电池的充电状态是否满足充电开路电压OCV校正的要求,如果满足,则通过OCV校正计算出电池组的额定Ah容量、可用Ah容量、荷电状态SOC;否则,通过Ah积分运算计算出电池的SOC。
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